ÖZET

Amaç:

Bu çalışma, sürüş yapan engelli sürücülerin performansındaki çevresel, kişisel ve mesleki faktörleri analiz etmek için planlandı.

Yöntemler:

Çalışmaya ortopedik 20 (grup 2) ve 20 nörolojik özürlü (grup 1) kişi alındı. Değerlendirmeler için Loewenstein Ergoterapi Kognitif Değerlendirme (LOTCA), iz sürme testi, kalk yürü testi ve sıralı ayak basma testi, Craig Hastanesi Çevresel Faktörler Envanteri (CHIEF-SF) ve yarı yapılandırılmış görüşme yöntemleri kullanılmıştır.

Bulgular:

Grup 1’de 10 kadın ve 10 erkeğin yaş ortalaması 33,9±12,05 yıl, 2. grupta 19 erkek ve 1 kadında ortalama yaş 36,5±12,45 yıl olarak bulundu. Grup 1, sürüş yetkinliği için gerekli olan sürüş öncesi test normlarına uymayı başaramamış, diğer yandan olarak 2. grup sürüşe ilişkin yeterli puan almış. Visio-motor organizasyon ve düşünme operasyonları LOTCA’nın alt ölçekleri grup 1’de baz puanlardan anlamlı derecede düşüktü (p<0,05). Her iki grup da CHIEF-SF’de farklı bariyerler belirttiler.

Sonuç:

Çalışmamız, katılımcımız için sürüşün önemli bir aktivite olduğunu göstermiştir. Ancak, rehabilitasyon hizmetlerinin eksikliği ve sürüş için yasalar sürüş katılımını ve dolayısıyla sosyal katılımı etkileyebilir. Engelli bireylerin etkinlik performansını ve katılımını artırmak için sürüş rehabilitasyon hizmetlerinin, toplum sürüş bilincini, kanun koyucu bilincini sağlamak önemlidir.

References

The American Occupational Therapy Association. Occupational therapy practice framework: Domain and process, 2nd ed. American Journal of Occupational Therapy. 2008.p.625-83.

Beverly Foundation. Community Effectiveness in Safeguarding at-risk senior drivers. Pasadena, Calif: Beverly Foundation, 1998.

AA Foundation for Traffic Safety. Beverly Foundation: Transportation alternatives for seniors: high cost problems low cos solutions. In: Safety AFfT, 2004.

Bolding D, Adler C, Tripton-Burton M, Verran A. Occupational Performance and The Performance Areas: Evaluation and Intervention. In: Pendleton H. Mc , Schultz-Krohn W, editors. Pedretti’s Occupational Therapy Practice Skills for Physical Dysfunction. USA: Elsevier; 2006.p.264-95.

Marshall SC, Molnar F, Man-Son-Hing M, Blair R, Brosseau L, Finestone HM, et al. Predictors of driving ability following stroke: a systematic review. Top Stroke Rehabil 2007;14:98-114.

Wheatley CJ, Pellerito JM Jr, Redepenning S. The Clinical Evaluation. In: Pellerito JM, Jr, editor. Driver Rehabilitation and Community Mobility: Principles and Practice. Missouri, USA: Elsevier, Mosby; 2006.p.103-65.

Turkish Republic State Institute of Statistics. Turkey Disability Survey. In: State Institute of Statistics TR, editor. Ankara: State Institute of Statistics Press, 2006.

Turkish Republic National Police Department Traffic Services. Turkish Republic National Police Department Car and Driver Licence Statistics,. In: Turkish Republic National Police Department Traffic Services, editor. Turkish Republic National Police Department Traffic Services, 2010.

Tong S, Brougton J, Tong R. Data gathering on disability and driving statistics, Stage 2:final report. United Nations: Department for Transport; 2007.

U.S. Department of Transportation, Bureau of transportation statistics. Freedom to Travel. Washington, DC 2003.

The American Occupational Therapy Association. Driving and Community Mobility. American Journal of Occupational Therapy 2010;64:112-25.

Korner-Bitensky N, Bitensky J, Sofer S, Man-Son-Hing M, Gelinas I. Driving evaluation practices of clinicians working in the United States and Canada. Am J Occup Ther 2006;60:428-34.

Stapleton T, Connelly D. Occupational therapy practice in predriving assessment post stroke in the Irish context: findings from a nominal group technique meeting. Top Stroke Rehabil 2010;17:58-68.

Katz N, Itzkovich M, Averbuch S, Elazar B. Loewenstein Occupational Therapy Cognitive Assessment (LOTCA) battery for brain-injured patients: reliability and validity. Am J Occup Ther 1989;43:184-92.

Reitan RM. The relation of the trail making test to organic brain damage. J Consult Psychol 1955;19:393-4.

Akinwuntan AE, Feys H, De Weerdt W, Baten G, Arno P, Kiekens C. Prediction of driving after stroke: a prospective study. Neurorehabil Neural Repair 2006;20:417-23.

Mazer BL, Korner-Bitensky NA, Sofer S. Predicting ability to drive after stroke. Arch Phys Med Rehabil 1998;79:743-50.

Classen S; National Highway Traffic Safety Administration; American Occupational Therapy Association. Consensus statements on driving in people with Parkinson’s disease. Occup Ther Health Care 2014;28:140-7.

American Medical Association. Physician’s Guide to Assessing Older Driver. American Medical Association, 2010.

van Zomeren AH, Brouwer WH, Minderhoud JM. Acquired brain damage and driving: a review. Arch Phys Med Rehabil 1987;68:697-705.

Galski T, Bruno RL, Ehle HT. Prediction of behind-the-wheel driving performance in patients with cerebral brain damage: a discriminant function analysis. Am J Occup Ther 1993;47:391-6.

Cox DJ, Quillian WC, Thorndike FP, Kovatchev BP, Hanna G. Evaluating driving performance of outpatients with Alzheimer disease. J Am Board Fam Pract 1998;11:264-71.

Salar S. The Effects of Environmental Factors to Community Participation and Life Satisfaction in People with Spinal Cord Injury. Ankara: Hacettepe University; 2011.

Lundqvist A, Rönnberg J. Driving problems and adaptive driving behaviourafter brain injury: A qualitative assessment. Neuropsychol Rehabil 2001;11:171-85.

Engelli Sürücülerin Aktivite Performanslarını Etkileyen Kişisel, Çevresel ve Aktiviteye Ait Faktörlerinin İncelenmesi

ÖZET

References